Locales

Oncativo aprobó la desregulación del transporte privado y habilitó el uso de plataformas digitales

Integración de transporte urbano y tecnología móvil.
Locales 2026-09-18 13:46:25

El Concejo Deliberante eliminó el esquema de licencias vigente desde la década de 1990, equiparando los servicios de taxis, remises y aplicaciones bajo un régimen de libre competencia y libertad tarifaria.

El Honorable Concejo Deliberante de Oncativo sancionó una ordenanza que transforma el sistema de transporte privado de personas dentro del ejido urbano. La medida deroga las normativas previas —Ordenanza Nº 1133/1995 y su modificatoria Nº 1341/1998— y elimina toda distinción jurídica entre taxis, remises y servicios mediante plataformas tecnológicas. La actividad pasa a considerarse un servicio privado de interés público, con precio de viaje pactado libremente entre prestador y usuario.

El nuevo esquema suprime además el cobro de tasas, cánones o contribuciones locales vinculadas a los viajes, suspendiendo la tasa de inspección semestral estipulada en la normativa tarifaria municipal para garantizar la libre competencia.

Registro voluntario, requisitos y transporte sanitario

Para fines estadísticos y de planificación, la ordenanza contempla la creación de un Registro Digital Voluntario Municipal:

Requisitos operativos: Los conductores que opten por inscribirse deberán presentar licencia profesional, certificado de antecedentes penales e inscripción impositiva. Los vehículos deberán registrar una antigüedad máxima de 15 años, seguro con cobertura para pasajeros e Inspección Técnica Vehicular (ITV) semestral aprobada.

Distintivo de Buenas Prácticas: Quienes acrediten los requisitos podrán acceder a una identificación sin costo, aclarando la comuna que no otorga aval ni garantía de seguridad sobre la prestación, responsabilidad que recae en el chofer o la plataforma.

Estatus de aplicaciones y traslados de salud: Las plataformas son definidas jurídicamente como empresas de tecnología y se prohíbe exigir exclusividad a los prestadores. En tanto, se mantiene sin cambios el régimen de habilitación para el transporte sanitario de personas con enfermedades crónicas o en tratamiento.



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